スマートメンテナンスプロジェクト

高橋 ： NTT東日本には膨大に散りばめられた通信インフラ設備があります。これまでその設備の点検・保守は各地の技術者によって支えられてきましたが、より高度かつ効率的にできないかということで、最先端技術を活用したメンテナンスプロジェクトが発足しました。

武田 ： 具体的にはカメラを搭載した車両で東日本の電柱や通信ケーブルの写真を大量に撮影します。その画像データを収集し、オペレーションセンタで診断することで、現地での点検が効率化されるのはもちろん、オペレーターによる均一的な点検を実現しました。現場の技術者やオペレーター、最新技術の目利き人等、いろんな部署から多くの人が連携しているプロジェクトになります。

金井 ： 一箇所に集まった画像データをオペレーターの目で、ひび割れがないかなど、設備の安全をチェックしており、私はその指導を担当しています。今後はAI導入によるチェック作業の自動化で、より効率化を目指して検証を重ねています。

高橋 ： 従来の点検方法の抜本的な見直しを行うにあたって、効率化を目指しつつも、安全性が担保されているのかどうかが課題でした。新技術でも適応できない箇所がどうしてもあるので、各分野のスペシャリストと連携し、議論・検証・分析を繰り返していきました。その際に心がけていることは自分の常識で判断しないようにすること。どうすれば実現できるかを第一に、責任を持って自分が変えるんだという意識で取り組んでいます。

瀬田 ： 電柱や通信ケーブルのメンテナンスを効率化するために、まず何をすればいいのかというところから考えるところが課題でした。カメラを搭載した車両を東日本に走らせるということで本当にメンテナンスができるのか、技術協力センタと協力しながら日々仮説を検証し、実現に向けて開発しています。

川崎 ： 私は主に現場に出向き、技術者と話し合いながら、安全品質の担保という課題に取り組みました。撮影した画像データと、現地とでは違うことがあり、擦り合せをしつつ、課題を少しずつクリアにしていきました。精度が向上していく過程で、これまでの知見や技術が活かされている感覚があり、やりがいを感じています。一箇所に集まった画像データをオペレーターの目で、ひび割れがないかなど、設備の安全をチェックしており、私はその指導を担当しています。今後はAI導入によるチェック作業の自動化で、より効率化を目指して検証を重ねています。

金井 ： オペレーション推進担当として、メンテナンス品質を均一化するのが課題で、今もなおオペレーター相互によるダブルチェックや有スキル者の認定制度策定などに取り組んでいます。また、安定した品質を保つために現地作業員向けに車両運行の講習会を実施しています。普段電柱にはあまり目が向かないと思いますが、通信インフラ設備として老朽化したら危険というのを身を持って感じているので、スマートメンテナンスによって地域住民の方々に安心安全が届けられたらいいなと感じています。

高橋 ： 通信インフラ設備の点検・保守の効率化を進める一方で、事故が起きないよう確実にメンテナンスするということは、NTT東日本だけでなく電力・鉄道・交通等すべてのインフラの有する大きな課題です。私たちが先進的な取り組みをすることで、他企業や自治体も含めた高度なインフラメンテナンスの革新ができるため、社会全体に安心・安全を提供していきたいと考えています。

武田 ： 現場には約6,000人の技術者やそれをサポートする方々がいます。私の作ったスマートメンテナンスの方針がその方たちの行動を変えていくという大きな責任のある仕事ですので、必ず良くしていきたいという思いがあります。規模感と責任感を感じながら仕事をしたいという方とこれから一緒に働けたら嬉しいですね。

金井 ： スマートメンテナンスは立ち上がったばかりでまだ課題があります。また、技術も日進月歩で変わって行きます。その技術をタイムリーにスマートメンテナンスに取り入れて、通信インフラ設備を安全かつ効率的に点検・保守できるよう、これからも取り組んでいきたいと思います。

瀬田 ： 研究開発として、新しい技術を取り入れていくのはもちろん、その技術に対して責任を持たなければなりません。自分の技術が世の中をもっと良くするという思いを持ってこれからも仕事したいと思います。また、新しく仲間に入りたいという方もぜひ貪欲に新しい知見を取り入れて、一緒に世の中を変えていけたら嬉しいです。

川崎 ： より最先端な技術を取り入れていくスマートメンテナンスですが、これまで以上に技術を追求し、更新していくことが必要だという思いがあります。現場の意見を聞きながら、創造力を持って社会を変えていきたいと考えています。